రైల్వే బడ్జెట్- 2016-17

* 40వేల కోట్లతో రెండు లోకో మోటివ్ పరిశ్రమల ఏర్పాటు

* టైమ్ టేబుల్ ద్వారా రైళ్లను నడిపేందుకు ప్రాధాన్యత

* రూపాయి పెట్టుబడితో 5 రూపాయిల వృద్ధి సాధించిలా కార్యాచరణ

* రాజధాని, శతాబ్ధి రైళ్ల ఫ్రీకెన్సీ పెంపు

*100 స్టేషన్లలో వైఫై సేవలు, రెండేళ్లలో మరో 400 స్టేషన్లకు విస్తరణ

* ఈ ఏడాది మూడు సరుకు రవాణా కారిడార్ల నిర్మాణం

* 2016-17 నాటికి 9వేల ఉద్యోగాలకు కల్పన

* అన్ని రైల్వే స్టేషన్లలో డిస్పోజల్ బెడ్ రోల్స్

*ఈ ఏడాది 5,300 కిలోమీటర్ల మేర కొత్తగా 44 కొత్త ప్రాజెక్టులు

*ఐవీఆర్ఎస్ సిస్టంతో ప్రయాణికుల నుంచి రోజుకు లక్షకు పైగా కాల్స్ వస్తున్నాయి

*మహిళలు, ఇతరుల ఆరోగ్యాన్ని కాపాడేందుకు కూడా ఇది ఉపయోగపడుతోంది.

*ఇప్పుడు రైల్వే మంత్రికి, సామాన్య ప్రయాణికుడికి ఏమాత్రం తేడా లేదు

* వచ్చే ఏడాది 2,800 కి.మీ. మేర కొత్త లైన్ల నిర్మాణం

*ఖరగ్ పూర్-ముంబై, ఖరగ్ పూర్-విజయవాడ మధ్య ట్రిప్లింగ్

* రైల్వేల్లో ఐటీ వినియోగానికి ప్రాధాన్యం

* ప్రతి రూపాయి సద్వినియోగం చేస్తాం

*జమ్ము-కశ్మీర్ టన్నెల్ వర్క్స్ వేగవంతం

*దేశంలోని మిగతా ప్రాంతాలకు కనెక్టవిటీ

* ఈశాన్య రైల్వే పనులు మరింత వేగవంతం

* పెండింగ్ ప్రాజెక్టులు మూడేళ్లలో పూర్తి

* ప్రతి పౌరుడు గర్వపడేలా రైల్వే ప్రయాణాన్ని తీర్చిదిద్దుతాం

*రైల్వే టెండరింగ్ విధానంలో పేపర్ లెస్ పద్ధతి

*రైల్వేలు, పోర్టుల మధ్య కనెక్టివిటీ పెంపు

* పీపీపీ విధానం ద్వారా కొత్త ప్రాజెక్టులు

* ఈ ఏడాది రైల్వే ప్రణాళికా వ్యయం 1.21 కోట్లు

* వచ్చే ఏడాది 50 శాతం రైల్వేలైన్లు విద్యుద్దీకరణ

* 2016-17 ఆదాయ లక్ష్యం 1.87 కోట్ల లక్ష్యం

* సేవల నుంచి సౌకర్యాల వరకూ మరింత మెరుగు

*1.50 లక్షల కోట్లను ఎల్ఐసీ పెట్టుబడి పెడుతోంది

*ఈ ఏడాది 2800 కిలోమీటర్ల ట్రాక్‌ను బ్రాడ్ గేజ్‌గా మారుస్తాం

*రోజుకు 7 కిలోమీటర్ల చొప్పున వీటిని మారుస్తాం. ప్రస్తుతం ఇది 4.8గా ఉంది

*9 కోట్ల మ్యాన్‌డేస్ ఉపాధి కల్పిస్తాం

*రైల్వే మార్గాల విద్యుదీకరణ వల్ల ఖర్చు బాగా తగ్గుతుంది

*ప్యాసింజర్ రైళ్ల సగటు వేగం 60 కిలోమీటర్లు

*ఎక్స్‌ప్రెస్ వేగం 80 కిలోమీటర్లు

*2020 నాటికి దీర్ఘకాల కోరికలు తీరుస్తాం

*ఆన్ డిమాండ్ రైళ్లను కల్పిస్తాం

* సేఫ్టీ కోసం హై ఎండ్ టెక్నాలజీ

*అన్ మ్యాన్డ్‌ రైల్వే క్రాసింగులను తీసేయాలి

* రైళ్ల వేగాన్ని మరింతగా పెంచుతాం

* స్వయం సంవృద్ధితో రైల్వేలు

* చార్జీలు పెంచితేనే ఆదాయం కాకుండా, ప్రత్యమ్నాయలు కోసం అన్వేషణ

* గత ఏడాది రూ.8724 కోట్లు ఆదా చేశాం

* రైల్వేలను సరికొత్తగా తీర్చిదిద్దుతాం

* ఈ ఏడాది రెవెన్యూ లోటును తగ్గించగలిగాం

* ఇది సవాళ్లతో కూడిన పరీక్షా సమయం

* అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలతో రైల్వే  పనితీరును మెరుగు పరుస్తున్నాం

* వచ్చే ఏడాది 10 శాతం ఆదాయం పెరుగుతుందని ఆశిస్తున్నాం

* ఆదాయ మార్గాల పెంపును అన్వేషిస్తున్నాం

*  ప్రధాని మోదీ విజన్ కు అనుగుణంగా రైల్వే బడ్జెట్

* ఇది నా ఒక్కడిదీ కాదు....ప్రతి పౌరుడి బడ్జెట్

* సామాన్యుల ఆశలు ప్రతిబింబించేలా రైల్వే బడ్జెట్ రూపొందించాం

* దేశాభివృద్ధికి రైల్వే వెన్నెముకలా ఉండేలా రైల్వే బడ్జెట్

* తన ప్రసంగంలో వాజ్పేయి కవితను చదవి వినిపించిన సురేశ్ ప్రభు

*  రైల్వేలో కొత్త ఆలోచన, కొత్త ఆదాయాలకు ప్రతిపాదికన బడ్జెట్

 *దీన్ దయాళ్ బోగీలు

 *సామాన్యుల కోసం కొత్తగా అంత్యోదయ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లు, అన్ రిజర్వుడు కేటగిరీలో దీన్ దయాళ్ బోగీలు

 *హమ్ సఫర్ 3 ఏసీ సర్వీసు

 *తేజస్ - 130 కిలోమీటర్ల వేగంతో వెళ్తుంది. ఇందులో వైఫై, ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ కూడా ఉంటుంది

 *ఓవర్‌నైట్ డబుల్ డెక్కర్ ఉదయ్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌లు ప్రవేశపెడతాం

 కొత్తగా మూడు రకాల రైలు సర్వీసులను ప్రకటించిన సురేశ్ ప్రభు

 కొత్తగా హమ్ సఫర్, తేజస్, ఓవర్ నైట్ డబుల్ డెక్కర్ ఉదయ్ ఎక్స్‌ ప్రెస్ లు

*ఎలక్ట్రానిక్ పద్ధతిలో రైల్వే టెండరింగ్లు

2020 నాటికి గూడ్స్ రైళ్లకు టైంటేబుల్

 * అన్ని రైల్వేస్టేషన్లలో సీసీ టీవీల ఏర్పాటు

 *నాన్ ఏసీ కోచ్ల్లోనూ డస్ట్ బిన్లు

* సీనియర్ సిటిజన్స్ కు లోయర్ బెర్త్ ల్లో ప్రాధాన్యం

 * రూ.1300 కోట్లతో విద్యుత్ కొనుగోలు ఒప్పందం

 *రైల్వే యూనివర్సిటీని ఈ ఏడాది ప్రారంభిస్తాం

 *ఒక్క ప్రమాదం జరిగినా నాకు చాలా బాధ కలుగుతుంది

 *జీరో యాక్సిడెంట్లను సాధించాలని అనుకుంటున్నాం

 *అత్యాధునిక పరిజ్ఞానంతో ప్రమాదాలను అధిగమిస్తాం

 *కొత్త రైలుబోగీలతో శబ్ద కాలుష్యం తగ్గుతుంది